Terminal Kapfenberg

Vom analogen Handling zur Echtzeitsteuerung

Ausgangslage

Am Terminal Kapfenberg wurde lange mit analogen Methoden gearbeitet: Prozesse liefen manuell, Informationen wurden handschriftlich festgehalten, der Überblick über Lagerstände und Fahrzeugpositionen war lückenhaft. Gleichzeitig stiegen Transportvolumina und Kundenanforderungen — ein zukunftsfähiges System musste her.

„Da fehlt einem natürlich die Gesamtübersicht über den Lagerbestand und den aktuellen Zustand am Terminal.”

— Christian Glauninger, Geschäftsführer Terminal Kapfenberg

Lösung

Mit smartTOS führte das Terminal eine modulare Terminalsoftware ein, die auf intermodale Drehscheiben zugeschnitten ist. Alle Abläufe — von der Lagerverwaltung über die Zugdisposition bis zum Truck-Management — laufen seither digital und in Echtzeit:

• Echtzeitüberblick über alle Bewegungen am Terminal
• Digitale Steuerung von Zugbewegungen und Hubaufträgen
• Mobile Endgeräte ersetzen Papierlisten
• Bessere Planung, weniger Fehler, schnellere Abläufe
• Nahtlose Schnittstellen zu Partnern, Systemen und Sensoren

Ergebnis

Die Digitalisierung brachte nicht nur Effizienz, sondern auch neue Möglichkeiten der Skalierung: Durch die Erweiterung der Lagerflächen und die Zusammenarbeit mit Reedereien etablierte sich das Terminal als wichtiger Knotenpunkt im intermodalen Verkehr.

PLATZHALTER: Kennzahl „20–40 % weniger Planungsaufwand” — vor Veröffentlichung verifizieren und freigeben.

„Manuelle Listen und starre Systeme sind keine Lösung für die Zukunft. Mit smartTOS haben wir eine starke Basis geschaffen, um weiterzuwachsen.”

— Helmut Winhofer, Product Owner smartTOS

Den vollständigen Praxisbericht lesen Sie im Blog: Digitale Transformation im Terminal Kapfenberg.